مرسيدس AMG GLE 63 كوبيه 2026 - المواصفات والفئات
مقدّمة عن مرسيدس-AMG GLE 63 S
مرسيدس-AMG GLE 63 S كوبيه لعام 2026 هي واحدة من أقوى وأفخم سيارات الكروس-كوبيه ذات الأداء العالي ضمن تشكيلة AMG من مرسيدس. تجمع هذه السيارة بين أناقة سقف الكوبيه، حجم SUV، وقوة محرك V8 مع دعم هجين خفيف، ما يجعلها مركبة فاخرة ورياضية في آن واحد.
التصميم الخارجي
- تصميمها يعكس طابعًا رياضيًا قويًا مع سقف كوبيه منحدر يعطيها مظهرًا زهبيًّا (crossover coupe)، لكن مع حضور عضلي واضح.
- الشبكة الأمامية مميزة بشعار AMG، ومداخل هواء كبيرة توحي بالأداء العالي.
- العجلات تأتي بأداء رياضي كبير: حسب المواصفات الرسمية، هناك عجلات AMG ≥ 22 بوصة.
- أبعادها: الطول حوالي 195.3 بوصة، العرض 84.9 بوصة، والارتفاع 67.7 بوصة حسب موقع مرسيدس-بنز.
- معامل السحب (Cd) يبلغ تقريبًا 0.35، وهو رقم اقتصادي مع الأخذ بعين الاعتبار قوتها.
الأداء والمحرك
- تحت الغطاء يوجد محرك 4.0 لتر V8 مزدوج التيربو من AMG، مدعوم بنظام هجين خفيف (مساعد EQ-Boost).
- القوة القصوى تبلغ 603 حصان عند نطاق حوالي 5,750–6,500 دورة في الدقيقة.
- عزم الدوران قوي جدًا: 627 رطل-قدم (حوالي 850 نيوتن-متر) حسب بعض المصادر.
- ناقل الحركة: AMG SPEEDSHIFT TCT تسع سرعات (أوتوماتيك).
- نظام الدفع: 4MATIC+ (دفع رباعي متغيّر) لتحسين الثبات والأداء.
- التسارع: من 0 إلى 60 ميل/ساعة في حوالي 3.7 ثانية بحسب موقع مرسيدس-بنز الأمريكي.
- السرعة القصوى محددة إلكترونيًا عند حوالي 280 كم/س (حسب ورقة المواصفات).
استهلاك الوقود والكفاءة
- استهلاك الوقود حسب تقييم وكالة حماية البيئة (EPA) هو 14 ميل/غالون في المدينة و19 ميل/غالون على الطريق السريع.
- من وجهة نظر الأداء، النظام الهجين الخفيف (EQ-Boost) يساعد على تحسين الكفاءة قليلاً وإعطاء دفعة إضافية عند التسارع، لكنه ليس هجينًا قابلًا للشحن (plug-in).
الأبعاد والمساحة الداخلية
- السعة الداخلية: تسع 5 ركاب.
- وزن السيرة (Curb weight): حوالي 5,578 رطل حسب مرسيدس-بنز.
- الوقود: خزان بسعة حوالي 22.5 غالون أمريكي (حوالي 85 لتر) حسب صفحات المواصفات.
- سعة الأمتعة: بحسب بيانات أوروبية، تبلغ حوالي 655 لتر من صندوق الأمتعة.
نظام التعليق والتجهيزات
- نظام تعليق AMG RIDE CONTROL+: تعليق هوائي متكيف يسمح بتغيير إعدادات الراحة أو الأداء.
- نظام التوجيه يوفر مساعدة كهربائية لتعزيز الشعور والرشاقة.
- المقصورة تأتي بتشطيبات فاخرة مثل جلد نابا (Nappa Leather) وبعض العناصر من ألياف الكربون في بعض الإصدارات.
- شاشة قياس (إنسترومنت) رقمية، بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه MBUX من مرسيدس مع دعم الأوامر الصوتية واللمس. (مذكور في بعض تقييمات الأداء).
- عرض رأس (Head-up Display) متوفر.
- أنظمة الأمان وميزات الراحة: كاميرا رؤية 360 درجة للمساعدة في ركن السيارة، مساعد ركن، إضاءة محيطة، وغيرها من الميزات الفاخرة.
تجربة القيادة
- قيادة السيارة تقدم مزيجًا مميزًا بين الأداء الرياضي والقوة الخام: المحرك V8 مع دعم الهجين يمنح جرًّا قويًا وتسارعًا فوريًا.
- في أوضاع القيادة (Modes) المختلفة مثل Comfort وSport وSport+ وRace، يمكن للسائق تخصيص استجابة الثrottle، التعليق، ودرجة صوت العادم، مما يجعلها مناسبة للطرق الوعرة وكذلك للانطلاقات الرياضية.
- بفضل نظام الدفع الرباعي 4MATIC+، هناك ثقة جيدة في الثبات، حتى في تسارع عالي أو عند المنعطفات.
- التعليق الهوائي يساعد على التخفيف من الصدمات مع توفير إدارة جيدة للانحناءات، لكن بعض المالكين يشيرون إلى أن الوضع الرياضي يكون أكثر صلابة.
المزايا
- أداء فائق: محرك V8 قوي، عزم هائل، وتسارع ممتاز.
- تصميم رياضي: كوبيه-SUV يعطيها مظهر فريد يجمع بين الفخامة والعدوانية.
- تقنيات متقدمة: MBUX، عرض رأس، تعليق متكيف، أنظمة أمان ومساعدة حديثة.
- راحة: على الرغم من الأداء العالي، فإن المساحة الداخلية كبيرة بما يكفي للنقل اليومي، وسعة الصندوق جيدة بالمقارنة مع سيارات الأداء الرياضي الكوبيه.
- تجربة القيادة القابلة للتخصيص: أنماط القيادة المختلفة وتجربة القيادة يمكن تعديلها حسب رغبة السائق.
السعر والقيمة
- السعر الابتدائي (MSRP) في الولايات المتحدة: حوالي 133,150 دولارًا حسب موقع مرسيدس-بنز.
- mbusa.com
- بعض المصادر مثل Car & Driver تذكر سعرًا قريبًا (134,300 دولار) حسب التجهيزات.
- Car and Driver
- بالنظر إلى الأداء والمزايا، السيارة تمثل استثمارًا للمشترين الذين يريدون مزيجًا من الفخامة والأداء الرياضي، لكنها ليست اقتصاديّة من حيث استهلاك الوقود مقارنة بسيارات SUV عادية.
Tags:
cars
